现在已经进入12月了，还有大半个月的时间，截止到年底的购置税减半政策即将结束。一般来说，车价越贵，优惠金额就越大，购买20万元左右的车型已经能节省一万多的费用了。今天的海选导购位大家推荐的是四款价格在20万元左右的小排量涡轮增中级车型，它们不仅在购置税上减免更多，而且整体表现都很不错，价格不贵，配置也不低，性价比相当出色。如果消费者想享受这个福利的话，得抓紧时间买车了。
● 关于购置税减半的小贴士
1、什么是车辆购置税减半？
车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。目前国内的购置税的税率为10%，换句话说假如您要买一台报价20万元的国产汽车，应缴纳的购置税为：200,000/（1+17%增值税）*10%=17,094元。如果这台车恰好符合1.6L或以下排量购置税减半的政策，那么您要缴纳的购置税就除以2，只需要交8547元，剩下的钱等于税务局给您“开恩”减免了。
2、购车时切记！切记！切记！
（1）1.6L或以下排量车型购置税减半政策是国家出台的减免政策，并不是4S店给你的优惠。所以您在买车时，一定要分清销售人员承诺给你的现金优惠跟购置税减免的区别，当心部分“狡猾”的销售人员故意混淆定义，把购置税本身就会减免的金额也算进现金优惠当中，从而给您造成不必要的损失。
（2）购置税的是车辆实际销售价格来进行计算的，税务局自己有一个各车型的平均交易价格表（不是官方报价），如果买车时的发票价格高于平均交易价格，就按照发票原价进行计算；如果发票价格低于平均交易价格，税务局就会按照这个平均交易价格征收购置税，而不是发票价格。
所以您买车时如果有现金优惠的话，比如官方报价20万元的车，4S店给你优惠2万元，购置税有可能是按照18万元的标准来征收，也有可能是按照高于18万元的平均交易价格征收（但基本都会低于20万元的官方报价）。这一点在开具购车发票时一定要向工作人员咨询清楚，留意购车发票上的金额数目是否属实，自己到底要缴纳多少购置税，以免吃暗亏。
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● 上汽通用别克君越
官方指导售价：22.58-33.98万元
作为别克的重头产品，全新君越可以说又给了大家一个惊喜，更年轻更运动是这一代君越给我们最直观的感受，从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，君越给人一种十分霸气的感觉，有着美式车一贯的风范。尽管从起售价来看君越要比其他车型都贵，但是这毕竟是一台长度超过5米的车型，并且在配置方面也十分的给力，外加如今2万元以上的现金优惠，还有什么理由好拒绝呢？
● 外观加入轿跑元素 整体大气舒展
君越一直定位于中大型车，但直到这代起，它才真正从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。别克全新一代的设计语言，在英朗、威朗上已经能看到这些元素的不同运用，只是别克并没有像德系车那样大玩“套娃”手段，所以看到君越时，它依然能带给你非常多的新鲜感。相比老款君越，它开始变得更大、更豪华了。美系范儿也更正了。
● 内饰更豪华 应用更多新配置
全新君越的内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念，相比老款看上去简洁了很多，使得臃肿感大幅降低，更注重人机工程学设计。这也是君越改进的一项重点，以往被A柱遮挡视线、中控台顶部过长的问题都被解决了。开起来视野更好，盲区基本没有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。
全新君越提升更多是在车内乘坐质感上的，比如更好的隔音工程和主动悬挂的采用，让车内在行驶质感上有着不错的表现，体现出很高的档次感。其次在全景天窗、后排加热这样的细节上也体现出了后排乘客的地位。
● 对座舱和座椅进行优化 空间更大、更多
全新君越的考虑也很周全，对座舱进行了优化，针对老款车型诟病较多的问题进行了改善。首先，座椅填充物变得柔软了，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的问题彻底解决了，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。
此外，信息时代保持随时在线是基本需求，全新君越在车内提供了4G的WIFI热点，满足全车人员使用，中控还兼容了Apple CarPlay和百度CarLife两套系统，科技配置上走在前列，也让车内乘客不那么无聊。
丰富的智能安全系统也让全新君越的安全系数更高，对于驾乘者来说更多了一份保护。
● 新增1.5T小排量动力 配双离合变速箱
● 车型点评
全新君越的车身改用了更多的轻量化材料，这让车身减重了200公斤， 28T的车重为1615公斤，这个重量已经达到了中级车的水准，它就是一台A4L的重量。大幅的减重对驾驶灵活性、燃油经济性和动力表现都是有帮助和改善的，更为重要的是全新君越带给人的感觉提升近乎是颠覆的感受，22万元起的售价在此显得颇为划算。
