大家在日常养车中经常会存在误区，一些误区的使用就会导致安全隐患甚至是事故的发生。这些误区可能是涉及车辆本身用车的，也有一些故障类、保养类的，作为车主的我们到底如何去取信这些信息。我们作为外行人很难去了解其中的原理，所以有些也难以辨别。老司机现在就和大家聊聊日常养车中最常遇见的4条谬论。
打蜡封釉镀晶对车漆好
很多车主在买了新车以后就会纠结这样的问题，车子是否应该去做封釉和打蜡或者镀晶。打蜡封釉后你的爱车看起来焕然一新不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射。不管是打蜡还是封釉，所使用的材料和工艺，对车漆都是有腐蚀作用的。
方向打死会烧助力泵
无论从电路设计还是机械设计上，都可以保证这一点。汽车设计的时候会把类似的问题都考虑进去，所以不要担心打死轮会烧什么东西。当然，经常原地打方向盘也不可取，长久下去会大情况下增强车胎的磨损。
不要总是等到加油警示灯之后才加油
油泵是液冷泵不假，但泵体设计时泵芯外面有一个腔体是输油的，同时也可用来散热。所以说只要你别把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不会出现散热不良的情况。
踩着离合不放会烧离合器
只有在半离合的时候，离合器压盘才会有相对运动、摩擦，这种情况长时间维持才会烧离合器压盘。离合器完全抬起和完全踩下的状态下，离合器压盘没有相对摩擦，离合器压盘自然也不会烧掉。
