记者从中国铁路总公司获悉，自7月1日暑期运输大幕开启以来，铁路客运市场需求旺盛。新图、暑图同时“发力”，多条新线暑运“首秀”，铁路客运能力进一步提升，全国铁路旅客发送量保持高位运行，同比增幅显著。7月14日暑运满两周，全国铁路发送旅客突破1亿人次。
据中国铁路总公司数据显示，7月1日至14日，全国铁路累计发送旅客10579.3万人次，日均达到755.7万人次，同比增幅高达13.8%。两周来，铁路客流全面超过去年同期水平。其中，7月12日周末效应凸显，旅客发送量达到819.3万人次，创历年暑运单日客流新高，也是铁路暑运单日客流首次突破800万人次。
学生客流大幅攀升，此轮学生客流高峰将持续至本月中旬。为方便暑期学生旅客购票，学生票预售期延长至30天，并在部分高校安装了火车票自动售取票机。
暑期旅游需求旺盛，主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地也是旅客出行热门方向。铁路部门密切关注市场变化，继续加强客运组织，用好新线、新车能力，优化产品结构，在用足图定列车能力的基础上，及时加开临客、加挂客车或组织动车组重联。
高铁列车倍受青睐。暑运以来，全国铁路动车组日均开行2606列，日均旅客发送量275.9万人次，占全国铁路暑期日均旅客发送量的36.6%。其中，京广高铁日均达到40.3万人次，京沪高铁日均35.5万人次，哈大高铁日均12.5万人次。郑西高铁、石太客专、合宁合武高铁、汉宜铁路、西宝高铁、胶济客专、宁杭高铁等均刷新了开通运营以来的单日客流新纪录。
普速旅客列车仍是“主力军”。暑运以来，铁路部门增开了长春~乌鲁木齐、福州~乌鲁木齐、昆明~乌鲁木齐、青岛~深圳、齐齐哈尔~北京等长途普速列车7.5对；对杭州~哈尔滨1470/1 1472/69次等15对普速列车提高等级，旅行速度进一步提升，乘车环境得到进一步改善。
新线“首秀”成绩不俗。截至7月14日，大西高铁（太原南至西安北）累计开行动车组550列、发送旅客58.9万人次，其开通运营以来的客流高峰日7月13日发送旅客4.6万人次；宜万铁路共开行动车组491列、发送旅客55.5万人次，7月6日高峰日发送旅客4.3万人次。
为做好暑期运输服务工作，确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行，铁路部门树立“解决最后一公里”服务理念，认真总结今年春运、小长假运输经验做法，继续推行“三个出行”服务常态化，铁路干部职工战高温、斗酷暑，全力确保运输安全，提供优质服务。
