铁道部的汇总损益表显示，前6个月，铁道部收入合计4592.2亿元，收入主要来自货运和客运收入，其中货运收入1137.91亿元，客运853.69亿元。而去年全年收入8196.76亿。在成本方面，上半年铁道部总成本4214.93亿，去年全年是7281.7亿元。
在减去税后建设基金等后，铁道部上半年亏损88.1亿元。而去年全年是盈利3100万元。
该报告并未提供同期可比数据，主要因为铁道部过去只发布全年财报，不过对比全年数据可以发现，铁道部收入成本并未发生大的变化。
资金来源减到3107亿
铁道部融资规模上半年大减，上半年铁道部资金来源3107.55亿，比去年全年的9673.82亿锐减。其中，国内外贷款2128.6亿，去年全年是6053.9亿。今年在借款方面，国内借款1.90117万亿，国外借款349.25亿元。
巨额的借款，对应的是巨额的还本付息支出966.75亿，其中，利息支出132.21亿。去年全年还本付息2752.68亿，利息支出369.35亿。
到6月30日，铁道部资产总计4.1349万亿，去年年底时3.9796万亿，负债合计2.5257万亿，到今年半年度负债率为61.08%，负债率较去年年底再度增加。
基建投资1894亿元
上半年铁道部基建投资减速。铁道部透露，资金运用中，基建投资1894.06亿，比去年全年5601.67亿大为减少。不过，国泰君安韩其成、王建、张琨等介绍，从月度累计来看，今年2月份开始，铁路投资同比降幅开始逐渐趋缓。铁道部7月30日发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》显示，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为5800亿元，其中基本建设投资4700亿元。这意味着铁路固定资产投资上调800亿，其中基建投资上调了640亿，上调幅度超出之前的预期。
