北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其12月27日在国务院新闻办举行的发布会上宣布，北斗卫星导航系统于27日正式提供试运行服务。
业内人士指出，全球导航卫星系统(GNSS)包括美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的GALILEO和中国的北斗系统，此次我国北斗导航系统开始试运行，将进一步缩小与发达国家的差距，具有极大的军事和经济意义。
中信建投预计，北斗卫星导航系统应用前景广阔，2010年-2020年中国卫星导航产业规模将从500亿元提高至4000亿元。
明年正式运行服务冉承其介绍，前期系统测试和试验评估表明，北斗卫星导航系统已经具备25米左右的定位服务精度。到明年底，系统基本建成后再提供正式运行服务，届时服务精度会达到10米左右。
就北斗系统何时能正式运行服务，冉承其解释，“由于北斗系统还没有完全建成，我们要到明年10月份才能把‘三步走’的第二部全部建成，所以在目前具备十颗卫星的情况下，开展北斗的试运行服务。”
根据此前中国卫星导航系统管理办公室公布的三步走方案：第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。第三步，2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。
重大专项应用示范业内认为，借鉴俄罗斯发展GLONASS的经验，我国也将通过政府扶持的方式来发展北斗导航系统。事实上，北斗导航已经在交通等行业得到了应用。
10月24日，交通运输部与解放军总装备部联合宣布，启动“重点运输过程监控管理服务示范工程”，今后我国所有的重点营运车辆都将安装北斗卫星导航系统，这意味着北斗导航的行业应用市场开始启动。
据悉，由国家北斗办组织，相应主管部门具体实施的重大专项，包括国防与民用20个部门共42个应用示范工程，遍及交通、气象、农业(渔政)等项目。其中国防示范项目有海军、空军等项目；民用示范项目有交通、民政减灾、气象等项目。
中信建投证券研究员戴春荣认为，由于北斗导航目前在价格上没有任何优势，只有政府的大力支持才能保证产业稳健推进，我国已经明确将北斗产业提升至国家战略高度，因此，我国政府有可能借鉴俄罗斯政府强制推行的做法，在某些行业强力推广北斗的产业化进程。
以俄罗斯GLONASS系统发展为例，在政府强制规定系统安装及提高进口GPS导航仪关税的政策下，已有23%的飞机、87%的船只和80%的公共交通工具使用其自主导航系统，甚至莫斯科公交车辆将全部加装GLONASS导航仪。
北斗广阔的应用市场空间对业内有很大的吸引力。根据北斗二代十年产业规划，2010-2020年中国卫星导航产业规模将从505.9亿元提高到4000亿元，北斗应用年产值将从15亿元提高到800亿元，10年复合增长率48.83%，终端年销售量将从2万部提高到1000万部，10年增长500倍，到2020年核心产品基本国产化。
东兴证券建议，重点关注核心技术中的芯片制造公司、现行市场中的军用导航市场、潜力巨大的车载监控终端市场，重点公司包括中国卫星、国腾电子、北斗星通和华力创通。
中信建投则认为，北斗二代试运营后，行业面临重新洗牌，一代龙头公司借助原有市场基础优势将继续在行业爆发中获益，新进入公司中相关技术领先者也有望在这次行业变革中建立自己的市场地位。
